
Nguyễn Thu Thuỷ
Nghiên Cứu & Cung Cấp Kiến Thức
Logistics & Chuỗi Cung Ứng
Nhập trực tiếp bảng tính .XLSX từ ERP: thuật toán Carbon-Aware ALNS tự động gom cụm điểm giao, né khung giờ cấm tải QĐ 23/2018/QĐ-UBND, ghép đơn chiều về giảm chạy rỗng xuống 2.7% và đồng bộ xuống 7 dòng thiết bị điều phối & tài xế với $0 chi phí bản đồ API.
Thay thế quy trình chia tuyến thủ công trên bảng tính bằng hệ thống tối ưu đa ràng buộc (VRPTW), bản đồ xe tải né giờ cấm QĐ 23/2018 ($0 API) và kiểm toán phát thải CO₂e tự động.
Nhập trực tiếp bảng tính .XLSX (80 - 500 đơn/ca): thuật toán Carbon-Aware ALNS tự động phân cụm theo quận, khớp tải trọng xe (500kg - 2.5 tấn) và khử toàn bộ đoạn chạy chồng chéo trên mạng lưới đường thật OSRM TP.HCM.
Tích hợp trực tiếp quy định cấm tải QĐ 23/2018/QĐ-UBND (06:00 - 09:00 & 16:00 - 20:00) và giới hạn tải trọng cầu (13T / 4.5m): tự động dời lịch hợp pháp hoặc định tuyến vòng qua hành lang cho phép.
Khi xe hoàn tất điểm giao cuối tại Thủ Đức, Quận 7 hoặc Bình Tân, thuật toán tự động quét và ghép các đơn thu hồi hàng hoàn / luân chuyển nội bộ nằm dọc hành lang quay về kho Tân Bình.
Áp dụng công thức tải trọng động GLX-HDT-v1 (cập nhật hệ số tiêu hao nhiên liệu sau từng điểm dỡ hàng) để tính chính xác phát thải TTW / WTW đến từng chuyến xe và từng mã đơn hàng.
Điều chỉnh các thanh trượt theo đội xe thực tế để xem ngay số tiền nhiên liệu, quãng đường và lượng CO₂ có thể tiết kiệm mỗi tháng.
Cấu Hình 7 Thiết Bị (12 Xe)Bấm vào từng bước bên dưới để xem đầu vào, đầu ra và giao diện thực tế tương ứng trong hệ thống EcoMiles.
Tải lên file .XLSX / .CSV (80 - 500 đơn/ca) từ ERP: từ điển cột thông minh tự động nhận diện Mã đơn, Địa chỉ, Quận/Huyện, Trọng lượng (kg) và Khung giờ giao.

| Chỉ Số Kiểm Định (Cùng Đồ Thị Đường Phố OSRM) | Chia Quận Thủ Công + Google Maps | Thuật Toán EcoMiles (Carbon-Aware ALNS) |
|---|---|---|
| Tổng quãng đường đội xe | 374.4 km (12 chuyến xe rời rạc) | 243.7 km (7 chuyến xe · Giảm 34.9%) |
| Quãng đường & Tỷ lệ chạy rỗng | 122.9 km chạy rỗng (32.8%) | 6.5 km chạy rỗng (2.7% · Ghép 21 đơn chiều về) |
| Vi phạm giờ cấm tải QĐ 23/2018 | 28 đơn vi phạm khung 06-09h & 16-20h | 0 vi phạm (Tự động dời lịch & né vùng cấm đỏ) |
| Phát thải CO₂e (Chuẩn ISO 14083 / GLEC v3.2) | 92.21 kg CO₂e (WTW) | 56.07 kg CO₂e (WTW · Giảm 39.2%) |
Một nền tảng duy nhất đồng bộ từ máy trạm điều phối tại văn phòng (MacBook Pro 16", Windows 11 XPS 16) đến máy tính bảng kho vận / buồng lái (Samsung Galaxy Z Fold, iPad Pro M4) và điện thoại tài xế ngoài thực địa (iPhone Duo Dual-Screen, iPhone 18 Pro Max, Samsung Galaxy S26 Ultra). Di chuột hoặc bấm trực tiếp vào bất kỳ thiết bị nào trong sân khấu bên trái để kiểm tra chi tiết.
Dự án hội tụ năng lực chuyên sâu về kinh tế, công nghệ thông tin, phát triển bền vững và vận hành giao nhận hàng hóa.

Nghiên Cứu & Cung Cấp Kiến Thức
Logistics & Chuỗi Cung Ứng

Phụ Trách Công Nghệ
& Kiến Trúc Hệ Thống

Nghiên Cứu Thị Trường
& Phát Triển Bền Vững


Chọn gói theo số lượng tài xế hoạt động mỗi tháng. Doanh nghiệp có thể bắt đầu nhỏ và nâng cấp khi nhu cầu tăng.

Mức khởi đầu dễ tiếp cận cho đơn vị mới đưa hoạt động giao nhận lên hệ thống.
Phù hợp với đội giao nhận nhỏ cần theo dõi đơn hàng và tài xế tập trung.
Dành cho doanh nghiệp có nhiều tuyến và cần kiểm soát hiệu quả vận hành sâu hơn.
Giải pháp linh hoạt cho mạng lưới giao nhận lớn hoặc có yêu cầu vận hành riêng.
Hai dịch vụ được đăng ký riêng theo quy mô vận hành, không gộp cứng vào giá thuê bao hàng tháng.
Báo giá riêng theo số phương tiện, khối lượng dữ liệu, tần suất báo cáo và phạm vi tư vấn.
Doanh nghiệp đăng ký module riêng. Phí được dự toán theo tổng số đơn kết nối, khối lượng bình quân và quãng đường vận chuyển.
Công thức minh họa: 5.000đ/đơn + 10đ/kg/km. Đơn giá chính thức được hiệu chỉnh theo sản lượng, cung đường và thỏa thuận với doanh nghiệp.
Khoản phí onboarding được báo giá trước khi ký hợp đồng và tách riêng khỏi phí thuê bao hàng tháng.
Dành cho 3 - 5 doanh nghiệp đầu tiên tại TP.HCM có đội xe từ 5 - 15 phương tiện. EcoMiles sẽ hỗ trợ chuẩn bị dữ liệu và đo mức tiết kiệm thực tế trước khi doanh nghiệp quyết định sử dụng.